自动驾驶赛道热度持续走高 高瓴硬科技投资打出“组合拳”

　　2021年过半，自动驾驶热仍然在持续走高。一方面，小米官宣“造车”、华为推出“最接近理想中的”自动驾驶、美团无人配送在疫情期的广州顺利运行；与此同时，头部公司持续刷新着融资额，从年初的地平线、小马智行、Momenta到滴滴(美股DIDI)的自动驾驶、文远知行，入夏以来包括宏景智驾、纵目科技、环宇智行、蛮酷科技等初创公司也密集宣布拿到新融资，数亿级规模比比皆是。

　　毫无疑问，自动驾驶这波热潮还将一浪高过一浪。值得注意的是，综合上半年自动驾驶领域的超过60起新融资，可发现高瓴的出手异常活跃。6月刚刚完成3亿美元融资的激光雷达制造商禾赛科技，就由高瓴创投领投，投资方还包括已明显对自动驾驶全方位重仓的小米和美团。从已公开资料可知，高瓴今年在自动驾驶领域投资已近10起，从自动驾驶等一批在芯片半导体、量子精密测量和量子计算、商业航天、智能机器人等不同领域代表最强技术创新力的早期公司”，二是软件层，既包括“算力与存储、深度学习框架、安全、开源等大量底层基础软件”，也包括以滴普科技、酷家乐、ClassIn等为代表的“服务于中国原生场景、具有技术原创性的企业级应用”。

　　而在最近的一次内部演讲中，高瓴明确表示“看好未来(美股XRS)两到五年里科技领域的半导体、前沿科技、新能源、智能硬件等四大细分赛”，并将硬科技称为“历史性的结构性投资窗口期”。

　　因素有多重，其中受大环境影响，海外硬科技人才的加速回流是一个关键指标，他们在短时间里极大的补充了中国公司的技术实力。高瓴认为，硬科技创业正走在高需求、高助力、高壁垒、高水平团队的快速进化过程中，这是其押注科技赛道的前提——这些因素保证了企业在促进产业进步的同时，还能在技术和商业中找到平衡。

　　高瓴的“技术执着”来自何处？今年5月，张磊在一次采访中提到，因为高瓴“看到了科技范式变化带来的巨大的机遇，包括基础设施软件、人工智能、自动驾驶、生命科学、免疫基因、精准治疗，还有新材料，环境科学，碳中和，先进制造等等，可以说是整个科学创新，科技创新的新物种的大爆发”。

　　这不由令人想到高瓴对投资百济神州当年的投资。2014年，高瓴投资百济神州A轮，后面连续8轮加注。而在其最早投资时，几乎没有人相信中国能做出自己的创新药。但高瓴对自己的投资要求，就是在共识发生之前找到下一个5到10年会起作用力、发生巨大改变的事情。

　　以目前高瓴对硬科技密集现在的出手来看，这应该是其看好的下一个创新药式机遇。