本报见习记者 林娉莹
2月17日，瑞松科技在上交所正式挂牌上市，为科创板智能制造板块再添“新军”。上市首日，截至午间收盘，N瑞松股价涨幅277.86%，收盘价104.1元/股，换手率达59.44%。
自2012年成立，瑞松科技便专注于机器人系统集成与智能制造领域的研发、设计、制造、应用和销售，为下游提供成套智能化与柔性化制造系统解决方案。如今，经过8年的发展积累，瑞松科技已在机器人和智能制造的各行业应用领域中具备了一定、德赛电池、日立电梯、五羊本田、中集集团和中船黄埔等主流汽车品牌和其他行业的知名品牌企业。
值得一提的是，正是因为长期作为国际主流整车厂商的重要供应商，公司积累了大量先进工艺技术和应用案例；基于此，在多年的研发投入后，公司的部分主要技术应用已达到国内主流水平。同时，公司还协助自主品牌汽车厂商应用先进工艺和技术，提升其生产工艺和质量水平。
对此，孙志强向记者介绍道：“日系汽车对生产的集约化、精细化和品控等要求都特别高，而我们已经是多家日系车企的长期合作供应商，还连续8年获得丰田品质奖。以丰田品牌为例，TNGA、GBL是丰田最核心的汽车生产技术，而我公司已取得该项目订单金额超过2亿元。”
据介绍，目前公司已掌握了17项自主核心技术，主要包括白车身柔性高速智能化总拼技术、多轴伺服白车身定位技术、机器人搅拌摩擦焊智能装备、机器人仿真离线应用技术等。“截至2019年6月底，我们已拥有主营相关的发明专利41项、软件著作权28项，是业内为数不多掌握‘硬核’科技的实力型公司，”孙志强表示。
除外，公司还建立了科学合理的研发管理组织架构和研发体系，并不断提高研发投入的力度。截至去年上半年，公司共有研发人员112人、设计人员94人，分别占公司总人数比例为23.28%、19.54%；同期，公司研发投入占营收比为5.13%。
在技术“硬实力”加持下，瑞松科技近几年的经营业绩表现不俗。数据显示，2016至2019年上半年，公司分别实现营业收入为6.55亿元、7.05亿元、7.36亿元和3.19亿元，分别实现净利润为3339.73万元、5842.38万元、6857.81万元和1771.94万元。2016至2018年，公司营收和净利润均呈现持续增长态势。
未来将加大科研投入
记者了解到，瑞松科技此次登陆科创板的募集资金，将会用于工业机器人及智能装备生产基地项目、研发中心建设项目、偿还银行借款以及补充流动资金。其中，工业机器人及智能装备生产基地项目已获得项目备案和环评批复，预计投资总额为1.69亿元，拟投入募集资金额1.4亿元；此外，研发中心建设项目的拟投入募集资金额为1.35亿元。
孙志强表示，一方面“工业机器人及智能装备生产基地项目”是对公司现有业务的有效延伸，有利于公司扩大生产规模、满足市场及客户快速增长的要求，从而提升公司的盈利能力；另一方面，“研发中心建设项目”是对公司现有研发能力和技术创新能力的加强与补充，有助于研发团队的稳定发展，稳固公司在国内工业机器人行业应用研究领域的领先地位。
但如今，随着人工智能、大数据和5G等新兴技术发展迅速，工业机器人与智能制造领域也正迎来更大的技术创新空间，这也是孙志强重视研发投入的原因之一。他认为，新技术的发展，将会让汽车机器人焊装生产技术和工艺更加先进，自动化、柔性化、智能化程度更高，并对现有技术形成补充与叠加作用。而当新技术发展到在成本与效能等方面体现出明显优势时，就会逐步替代现有技术。
“对此，公司高度重视研发投入，确立以技术引领企业发展的战略，”孙志强说道，“我们当前重点研发面向‘新材料、新工艺、新技术和新应用’，包括数字化虚拟调试技术、机器视觉技术、焊接过程智能控制技术等行业领先技术，从而不断巩固公司的技术优势，保持在行业内的技术先进性。”
最后，对于公司登陆科创板，孙志强进一步表示：“公司所处的行业是资金投入比较大的行业，项目周期长、前期投入大，还需要持续投入未来新技术的研发；加上行业普遍规模不大、资金来源单一，公司要想快速发展，必须引入投资或上市融资。根据我们目前的技术和人才实力等核心竞争力，公司有信心通过上市保持对供应链、对市场的掌握能力，并实现业务稳步上升。”
（编辑 孙倩）
本文来源：证券日报网 
